八集东说念主文记载片《珠江》
最近在央视热播
第五集《东方船埠》里
又有哪些增城元素？
一王人来望望！
记载片《珠江》第五集《东方船埠》潜入阐释了广州看成千年商都的底蕴：其命根子在水脉，高贵在商脉，远方在文脉。当这部繁密的城市交响曲奏响，增城并非一个远处的答信，而所以一个独具特质的声部融入其中，以其深厚的神话文脉、瑰丽的水脉景不雅和面向将来的当代商脉，共同丰富了“东方船埠”的潜入内涵。
第一章
文脉的起源：
从“五仙据说”
到“增城仙踪”的精神图腾
记载片中
广州“羊城”一名源自
五仙捏穗赠福的情切据说
为这座商都赋予了
领先的文化灵性与吉祥色调
这份对仙说念文化的独到心扉
在增城找到了更为悠远而系统的络续
增城不仅是八仙之一何仙姑的故里
流传着她与额外荔枝“挂绿”之间的
神奇据说
何仙姑与挂绿的据说
除了干系史料的记载，民间也流传着挂绿的动东说念主据说。相传，何仙姑羽化之后，庸碌回到家乡增城作念功德。有一次，她想纪念望望母亲，想索着该带些什么礼物，想前想后，她决定亲手作念双鞋子送给母亲。何仙姑来到西园荔枝林中的一棵树下，坐着初始绣鞋，也不知绣了多久，天都将近亮了，何仙姑仓猝打理离开，蹙悚之中遗漏了一根丝线。这根丝线原是天上的云彩作念成，而此时荔枝正值熟练，丝线与熟练的荔枝果缠绕在一王人，就变成了果壳上的绿丝带。次日，东说念主们发现了荔枝壳上的不同之处，且发现这种荔枝吃起来滋味特殊清甜爽口。于是东说念主们人言啧啧，全球算计，昨天晚上天上划过一说念彩虹，能够是何仙姑来了留住的吧。仙姑挂绿的故事就这么传开了，挂绿荔枝也成了增城的一个符号。
在增城
还领有仙村的得名渊源
以及白水寨的白水仙瀑据说等
仙村的得名
仙村镇位于增城区南部，相传此地遇大旱，恰葛洪仙翁云游至此作法降雨，故名仙村。地处两江（东江、西福河）交织的仙村，葛仙文化、龙舟文化、乞巧文化曲艺文化、水乡文化、荔枝文化等多种文化相互会通，滋长出针织的习惯和民俗。
白水仙瀑据说
相传山中悬壁而挂的瀑布，是八仙之中唯独的女性何仙姑的化身，故而名曰“白水仙瀑”。据《续通考》根究，何仙姑为唐武则天时广东增城县东说念主，原名何秀姑；出身时紫 云绕室，头顶出现六说念毫光，仙气王人备。13岁时入山，遇仙东说念主吕洞宾，吕赐其一桃，吃了以后不饥不饿，并能先见祸福之事，颇为有用。村里的东说念主奉为神明，有益建楼供其居住，自后吕洞宾度其羽化。
话说吕洞宾与何密斯离开县城，往北飞去，当飞临增城派潭北部群山时，何密斯忽见一女子顺着深涧往下漂，忙呼吕洞宾救东说念主。吕洞宾一看，捧腹大笑：“水中的女子，是你的凡体，你已羽化了。”
何仙姑不忍心见我方的躯壳在水中漂浸，于是施起法术，按照我方躯壳的面容将肉身点化成一条巨大的瀑布。瀑布如一侧立的女子，面向南方，酷好是何密斯天然已羽化东说念主，但肉身永留家乡，生机南方我方的故我。这条巨大的瀑布，即是当今的白水寨瀑布，后东说念主称之为“白水仙瀑”。
这一系列“仙踪说念迹”
共同组成了
增城独具魔力的文化谱系
它与广州的五仙据说雷同
不仅是好意思好的设想
更是这片地盘天平地安、物产丰饶、
东说念主民追求好意思好生计的精神映射
为增城注入了的文化基因与灵性
第二章
水脉的画卷：
从“钞票船埠”
到“最好意思增江”的文旅华彩
记载片中广州的珠江沿岸
钞票船埠、广州塔与游船好意思食
共同组成当代都市的高贵图景
展现水脉带来的活力
珠江的高贵是都市风情
而增江的瑰丽则是生态画卷
最好意思增江游名目
该名目由广州市增城区国有资产筹办集团有限公司肃肃投资开拓运营。名目增城段起于初溪拦河坝，向北蔓延至与龙门县接壤处，全长54公里。名目规分歧四期实际。其中，名目一期波及增江河段从初溪拦河坝至中坚游船靠岸点，长约7公里，设立初溪靠岸点、东说念主工沙滩靠岸点、荔韵靠岸点、中坚靠岸点共4个靠岸点。
名目将聚焦增江画廊绿好意思经济带，开拓水上游船名目等滨水业态，统筹整合沿线正果镇、小楼镇、增江街、荔城街、荔湖街等镇街生态文旅资源，深入挖掘增江文化底蕴，丰富沿岸文旅产物，培育夜游景不雅层次，促进水上通顺耗尽，将增江开拓成为宇宙一流的江川百里画廊，将最好意思增江游名目打形成为引颈区的绿好意思文旅品牌。
“最好意思增江游” 名目
让旅客得以泛舟于增江之上
畅游在增江画廊这个国度水利景色区中
这里莫得都市的喧嚣
却有碧波晃动、白鹭翔集、
竹林掩映的宁静
它衔接了珠江“水脉”的旅游功能
却演绎出天壤悬隔的绿色、生态
与失业的华彩乐章
第三章
商脉的飞跃：
从“盐田港区”
到“东部要津”的陆海新篇
记载片中
一艘艘巨型集装箱班轮
驶入深圳盐田港
这座世界级大港
编织着中国与世界经济的考究纽带
面朝大海的盐田港
是“东方船埠”的前沿
而在“双轮回”的新形式下
位于增城的
广州东部公铁联运要津
（增城铁路物流园）
则正以通过“公铁海空”多式联运
形成隐蔽粤港澳、流畅全球的
“半日达”输送圈
广州东部公铁联运要津
广州东部公铁联运要津位于广深科技翻新走廊交织处，半径30公里内快速邃晓广州经济开拓区、增城经济开拓区、中新学问城、松山湖高新技能开拓区，全面作事粤港澳大湾区新动力汽车、电子信息、半导体、集成电路、新式表示、生物医药、跨境电商等战术性新兴产业。
广州东部公铁联运要津 孙毅强/摄
要津里面19条说念路缓急轻重，10分钟不错快速触达高速路网；左近6条高速环绕，20分钟抵达广州白云海外机场、30分钟抵达广州珠江新城，40分钟抵达广州各区、50分钟抵达佛山、60分钟抵达东莞、清远，90分钟抵达深圳、惠州，精确隐蔽珠三角城市高端耗尽群。
增城西站内嵌于广州东部公铁联运要津，无缝联络广石铁路，东西横贯联通京九铁路、京广铁路两大南北交通大动脉，铁路路网联通宇宙、邃晓欧亚。通过“公铁海空”多式联运，广州东部公铁联运要津杀青空港要津、海港要津、陆港要津高效联动，形成隐蔽粤港澳、流畅全球的“半日达”输送圈。
除此除外
增城区新塘镇位于珠江的伏击支流
——东江的流域限度内
这使其天生就通过东江这条水说念
与珠江主航说念和通盘这个词错综复杂的
珠江水系网罗相连
新塘镇东江北干流
位于新塘正面的东江北干流，属于Ⅲ级航说念，航程为12公里，日均船舶流量150艘次，通航船型为3000吨级及以下船舶，以500至2000总吨为主，主要有干货船、散货船、集装箱船和多用途船等。
从增城新塘的船埠
到广州广州东部公铁联运要津
（增城铁路物流园）
都灵活体现了增城与珠江千年商脉的
深厚渊源以及在新期间的积极看成
《东方船埠》答复的是水、商、文三脉协力铸就的城脉传奇。而增城，以其独到的天赋，为这部传奇写下了精彩的续篇——它以伟人据说的谱系，丰润了珠江文化的文脉深度；它以最好意思增江的生态旅游，拓展了珠江水脉的价值维度；它更以新塘船埠、东部公铁联运要津的高效运转，拓宽了珠江商脉的时空形式。
增城正以我方的方式讲明注解
在珠江波浪壮阔的交响乐中
每一个音符都至关伏击
它们相互呼应
正协奏出一曲通往将来的华彩乐章
起首：区融媒体中心，记者陈颖诗
裁剪：刘樱洁
责编：纪玉婷、郑德宏
审核：张冬泉、张慧芳 ky体育官网登录入口网页版