2024 年最好二手电动汽车云开体育

刻下是购买二手电动车的最好时机。无论您是念念购买一辆安妥城市使用的微型无邪汽车，照旧一辆安妥周末资料旅行的家庭 SUV ，您险些详情能找到一辆安妥您的电动车。

这是因为，跟着制造商为行将出台的汽油和柴油新车销售禁令作念准备，新电动汽车的数目一直在增长。这对二手车市集产生了四百四病，少见以万计的二手电动汽车可供采取。要是你欢娱隐忍一些老款车型有限的续航里程，那么起价不到 5000 英镑。

由于电板手艺的快速发展，当代电动汽车应该可以粗野提供 200 至 300 英里的续航里程，但要是您不盘算冒险离开城市，请不要遗弃续航里程较短的电动汽车。它们购买起来更低廉，充电时刻更短，是以这是一个双赢的时势。

这里，咱们来望望一些您刻下可以买到的最好的二手电动汽车。

日产聆风

日产聆风是宇宙上第一款主流电动汽车。它于 2011 年问世，这意味着有好多车型可供采取。第一批汽车配备了 24kWh 电板，关于五门家庭掀背车来说，这个电板容量偏小。标称续航里程为 109 英里，但大大批车主内容内容续航里程都低于这个数字。联系词，日产束缚进步聆风的续航里程，2013 年进步到 124 英里，2015 年跟着 30kWh 电板的推出，续航里程进步到 155 英里。第二代聆风于 2017 年问世，造型更简略，电板更大。聆风零星可靠，电板坚固耐用，跟着时刻的推移性能险些不会下落。即使是早期车型的细巧进度也令东谈主印象真切。

雷诺 Zoe

雷诺 Zoe 仍是销售十年了。在 2019 年进行了大界限更正后，它现已干涉第二代，但早期的车型最实惠。当先，Zoe 配备了 22kWh 电板，在较旧的 NEDC 测试周期宦官方续航里程为 130 英里。这个续航里程太短了，因此雷诺在 2016 年推出了 41kWh 的“ZE 40”电板，将续航里程进步到 250 英里。如今，改进后的 Zoe 中的 52kWh 电板在更精准的 WLTP 测试中可提供 239 英里的续航里程。唯一莫名的方面可能是雷诺当先的战术是租借电动汽车电板，而不是将其包含在汽车价钱中。这使得 Zoe 的购买老本很低，但你必须琢磨每月租用电板的价钱。其后的汽车包括电板，是以你不必支付这笔用度。

良马 i3

转换式 BMW i3 于 2013 年推出。它惟一无二，在结构中使用碳纤维以进步强度和分量，当先提供纯电动和增程器（或 REX）两种体式 - 后者配备一个微型摩托车发动机，当电板电量滥用时启动。大大批二手 BMW i3 都是纯电动汽车。当先的汽车配备 21.6kWh 电板（BMW 术语为 60Ah），续航里程约为 120 英里。2017 年，它加多到 33.2kWh（94Ah），2019 年加多到 42.2kWh（120Ah）。最新款 i3 的续航里程为 193 英里。咱们心爱 i3 的“阁楼作风”内饰，并以为它的操控性很棒。然而，尽管后搭钮门很整洁，但后排座椅的空间可以更好。

特斯拉 Model S

特斯拉 Model S 仍是上市十年了，因此二手市集上有千千万万种可供采取。有一段时刻，它是电动汽车通顺中的明星，因为特斯拉抢在主流制造商之前推出了一款采取顶端手艺和内容续航里程测度的汽车，而其时其他电动汽车一次充电只可行驶 100 英里。无论使用哪种电板，您都可以预期 200 到 350 英里的续航里程，而且您还可以使用特斯拉出色的超等充电集聚。尽管许多竞争敌手的电动汽车在质料和联想方面仍是超过了 Model S，但它仍然是一个出色的二手车。

起亚e-Niro

要是说日产聆风是第一款主流电动汽车，那么起亚 e-Niro 便是第一款主流长续航电动汽车。它于 2018 年底上市，获利于其 64kWh 电板，每次充电可行驶 282 英里。204 马力的能源令东谈主印象真切，0-62 英里/小时的加快仅需 7.8 秒。e-Niro 是一款广博的 SUV 作风汽车，领有广博的座舱和 451 升的广博后备箱。统共车型都配备皆全，在 2019 年改款后配备了改进的信息文娱系统（通过独到的 LED 行车灯分手这些车型）。不仅电板有鼓吹的保修，而且 e-Niro 自己也受到起亚七年 10 万英里保修的保护。

名爵ZS电动车

MG ZS EV 是您可以买到的最好的二手电动车之一。它提供七年保修，因此即使是最早的汽车之一（2019 年注册），也可以享受到 2026 年的保修。它的起价约为 30,000 英镑，亦然您可以买到的最低廉的新式电动车之一，这意味着它在二手市集上更合算。改款前的车型配备 44.5kWh 电板，续航里程为 163 英里，但购买较新的 MG ZS EV 可以采取行动续航或长续航车型。两者均配备 72.6kWh 电板，续航里程分别为 198 英里或 273 英里。

说真话，要是你购买新车，还有比本田 e 更好的采取。它比一些竞争敌手贵，后备箱有点小，充满电后续航里程可达 137 英里。在续航里程越过 300 英里的期间，这还不够好。但让咱们换个角度来看。在撰写本文时，二手车价钱从 16,000 英镑傍边起——关于一款外不雅激进、内饰是咱们连年来见过的最敬爱的电动汽车来说，这个价钱不算什么。要是你不盘算离开城市膨胀，为什么要花大价钱买一款更贵的电动汽车，而且电板充电时刻更长呢？它也很敬爱，好多电动汽车都作念不到这小数。

内行 e-Golf

看成新款内行 ID.3 的前身，e-Golf 是早期尝试将家庭掀背车电气化的尝试。它于 2014 年推出，领有着名高尔夫掀背车的统共经典荣誉，但配备了 115 马力的电动机和 24.2kWh 电板。约 120 英里的续航里程并不睬念念，但 e-Golf 如实可以可靠地好意思满这一主义，而且可以通过 CCS 快速充电器在大略 30 分钟内再次充电。钟情带有可选热泵的二手 e-Golf，它可以降狡滑耗，并将冬季续航里程进步惊东谈主的 20%。

当代 Ioniq 电动车

当代 Ioniq 系列于 2016 年推出，包含三种电动车型：夹杂能源、插电式夹杂能源和纯电动。Ioniq Electric 以其平滑的前格栅为特征，配备 28kWh 电板，官方续航里程为 174 英里。统共车型都配备皆全，在 2019 年改款后赢得了进一步改进，加多了特殊的主动安全手艺。这些汽车还配备了更大、更前锋的信息文娱系统，可以通过前后 LED 灯识别。不外，采取改款后的 Ioniq Electric 的最好根由是电板容量增大，加多到 38.3kWh。字据更严格的 WLTP 测试周期，它刻下的续航里程可达 184 英里。

捷豹 I-Pace

2018 款捷豹 I-Pace 曾获宇宙年度汽车大奖，是这家英国公司的里程碑之作。看成捷豹第一款从新驱动联想的电动汽车，I-Pace 与其他汽油或柴油发动机车型莫得任何相似之处。它的外不雅联想很漂亮，弧线和折痕很齐全——这是一款很好地师法了轿跑车的 SUV。I-Pace 的内饰嗅觉零星豪华，关于如斯前锋的联想来说，后排空间也可以。驾驶它是一种乐趣，它的驾乘和操控性能都是真的的捷豹，而 395 马力的双电机设置和 90 千瓦时大电板的性能零星令东谈主印象真切。每次充电后，它最多可以行驶 292 英里，险些不知不觉，而改进的 2020 款汽车进一步改进了性能，配备了更好的信息文娱系统和改进的充电手艺。

最早的电动汽车刻下很容易就降到四位数。日产聆风的起价不到 4000 英镑，二手雷诺 Zoes 的价钱也高不了若干。要是你戮力搜索，你可能会找到一辆售价不到 9000 英镑的早期良马 i3，但捷豹 I-Pace 等其他高端品牌车型的价钱要高得多。

由于电动汽车比汽油和柴油汽车更简便，因此从表面上讲，它们的使用寿命应该相同长，甚而更长。固然，许多制造商都乐于为他们的电动汽车提供八年的电板保修，而履行宇宙的训戒标明，电动汽车电板的老化进度比许多东谈主预期的要好。

统共二手电动车的运行老本都很低，因为用电给它们充电比给汽油或柴油车加油低廉得多。它们也不需要太多的维修云开体育，而且你不必惦念聚散器磨损等问题。运行老本最低的二手电动车是日产和雷诺等主流制造商坐褥的，它们不会像其他品牌那样收取腾贵的干事费。与更大、更重的替代家具比较，它们每千瓦时的电力行驶距离也更远。