阳春三月，恰是踏春赏景时，中国铁路成皆局集团有限公司“熊猫专列”加开3趟春日专列，将平坝万亩樱花坛、万峰林、马岭河大峡谷等旅游景点串联起来，为搭客提供一场别具匠心的春日盛宴。当文旅与铁路相交融，不仅欢娱了东谈主们心中的诗与辽远，也为沿线文旅发展注入活力，成为拉动“春日经济”的新引擎。

　　极品办事，遍享悠然路径。登上“熊猫专列”，餐厅、房间、文娱室等一应俱全，搭客既能享受家一般的悠然，也能试吃到极具特质的川菜。文娱车厢里还会开展特质行径，搭客坐在悠然的包厢中欢声笑语，遍览窗边好意思景，曩昔漫长败兴的搭车时辰如今成为文娱失业的大好时光。同期列车上还配有“熊猫管家”，除了有计划答疑的基础办事，还会提供旅游行程有计划、旅游景点先容等文旅办事，切实为搭客旅游出行提供匡助，更有助于搭客来一场“说走就走”的旅行。

　　整合伙源，激活“春日经济”。每年3、4月，贵州平坝万亩樱花海与四川盆地油菜花田酿成花期奋力于。铁路部门字据花期，摄取成皆东站、广元站双站发车和“夕发朝至”的纯真班次，不仅精确对接川籍游客“南下追樱”与黔地住户“北上探春”的双向需求，更依托成贵高铁构建的“川滇黔文旅平台”，整合“平地公园省”与“天府之土”的旅游资源，还催生出跨省域的复合型花费场景，旅游资源和铁路资源吵嘴分明，成为拉动“春日经济”的新引擎。

　　文旅交融，千里浸感受文化。“熊猫专列”行为“铁路+文旅”的革命探索样式，还构建了千里浸式文化体验——专属候车厅的川巨变脸、车厢上的芦笙踏歌、篝火晚会里的民族风情，将传统的候车、乘坐时辰窜改为文化体验单位，罢了"站台-车厢-景区"的一局面文化千里浸。这种“未达景区，先入情境”的筹算，让路径化身为流动的文化展演厅，黔西南文化轮流登场，让搭客全程皆千里浸在特有的文化氛围中，不仅进步了路径的原理，也让旅行成为一种深头绪的文化体验。

　　“熊猫专列”穿行在花海中，不仅承载着东谈主们关于春天的向往，还展现了“铁路+文旅”的宏大后劲，为沿线地区带来更多的发展机遇和经济效益。

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