中新经纬11月29日电 (郑艺佳 王玉玲)“11月19日上线的第一批把子肉交通卡现货已经售罄了。”济南公交科技公司副司理贾麟28日对中新经纬说，“这款把子肉公交卡使用陶土制作而成，具备精采的耐磨性、耐腐蚀性和抗周折性，同期还餍足环保条目。”

　　近日，济南公交推出了具有地方特质的把子肉交通卡，随后网友发现，各地的交通卡如今已变幻无常成了王印、折扇、玉佩、腰牌……

　　年青东谈主捧热文创交通卡

　　自从能用手机刷地铁卡后，北京汉服爱好者冯悦(假名)已不谨记我方多久没用过实体交通卡了。不外本年纪首，她有时刷到了北京一卡通推出的玉佩交通卡，精采的流苏玉佩造型与她印象中的交通卡大相径庭，便试着买了一块。“拿到后绝顶惊喜，很恰当汉服穿搭，进站刷卡的时候也很有料想，有一种一鸣惊人的嗅觉。”冯悦说。

龙纹玉佩卡 北京一卡通官方旗舰店截图

　　内容上，各地交通卡尝试文创化已有相配长一段时期。

　　南京德朗克电子科技有限公司(下称南京德朗克)建立于2010年，自创立起就负责制作公交地铁领域票卡，辐照寰球超300个城市。“不错说那时候不缺订单。”南京德朗克董事长吴进彩对中新经纬示意。

　　但从2016年傍边启动，因出动支付晋升，实体交通卡受到冲击，南京德朗克的市集份额大批流失。为搪塞这一情况，南京德朗克选择了新的所在，即文创交通卡。

　　“2019年，咱们推出了以博物馆序列为主的文创交通卡，第一款等于陕西博物馆的西汉皇后之玺交通卡，是从陕西省博物馆十几件有代表性的文物中挑选出来，然后进行1:1复刻，那时也上了热搜。”吴进彩说谈。

　　与一般的平面交通卡不同，西汉皇后之玺交通卡是透白王印体式，并配有黄色流苏，彼时被网友辱弄为“罢免于天，奉旨出行”。

　　说明陕西省西安市投资相助局2019年5月公布的数据，5月26日，陕西西安市王印交通卡走红网罗，照旧推出很快售罄，预售量高达6000余张。据媒体报谈，2019年6月上线后，该交通卡当月销量达5.5万枚。

　　在“西汉皇后之玺”及另一款文创交通卡“虎符秦亲卡”赢得告捷后，南京德朗克选择了文创交通卡当作公司转型的主要所在，并在2020年投资拓荒南京点酷文旅科技有限公司(下称点酷文旅)。

　　现今，点酷文旅的文创交通卡序列包括几大类，第一类是与各地博物馆相助，赢得文物授权，开发具有代表性的文物居品的交通卡；第二类是衔尾活命习性，兼具使勤恳能，比如折扇交通卡，让亏蚀者既能扇风乘凉，又能搭车出行；第三类是兴致属性和情怀需求，比如智能魔戒交通卡，用户惟有伸手轻轻一叩，就能竣事刷卡功能，平方也不错当作阴事品指挥。

　　吴进彩示意，2024年是点酷文旅文创交通卡业务突飞大进的一年，当今还在究诘传统文化交通卡、年青东谈主兴趣的二次元文创交通卡。该公司文创交通卡的主要用户群体，以15岁到25岁间的“Z时间”年青东谈主为主，占用户举座的60%；若按性别辞别，则有80%为女性。

　　从联想到上线打磨了8个月

　　小小一张文创交通卡，联想难度并不低。

　　最近，无意博物品牌首创东谈主孟庐陵正忙着准备来岁的新品文创交通卡。按他的构想，新的文创交通卡除了兴致的造型联想，还将具备更多科技属性。“中国神话传奇中有许多法宝，咱们想从这个角度入部属手，通过本领技巧一定进度上展现法宝的功能，让交通卡具备更多可玩性。”

　　此前，无意博物的牡丹文创交通卡凭借其晶莹彻亮的立体牡丹花造型火爆“出圈”，2023年7月上线后，当月销量便达3万个。

洛阳牡丹花交通卡 受访者供图

　　这么一张牡丹花交通卡，从联想到上线打磨了8个月之久。“联想有盘算推算从初版更新到第三版就用了近6个月的时期，一直在测试材料和工艺。”孟庐陵告诉中新经纬，“交通卡诈骗的NFC(近场通讯本领)是一种新兴本领，不错在彼此围聚的情况下进行数据交换，这就对交通卡所使用的材质、联想忽视了条目。”

　　据孟庐陵先容，首先无意博物团队的联想有盘算推算是锌合金，但实施后发现此类材质会插手信号，于是只好全部推翻。几经究诘后，最终才敲定树脂材质。

　　“文创交通卡的制变老本比等闲交通卡要高许多，神气不同老本不一，30元、40元、50元的皆有，手工制作的就更高了。”孟庐陵先容，该公司出品的一款木质造型的腰牌交通卡，出产至少需要进程10谈工序，包括粗打磨、雕琢、精打磨、装配芯片等。“文创交通卡出产的损耗率也相对较高，很是是树脂类，约为20%～30%，坏掉的话卡里的芯片也会一齐坏掉。”

　　苦思冥想取悦年青亏蚀者

　　目下，无意博物团队也在不断攻克联想出产难点，镌汰损耗。不外，在他们看来，文创交通卡出产最难的相貌仍在于奈何将目标落地。

　　“亏蚀者对交通卡的温顺，其实反应出东谈主们对当地文化的招供。交通卡使用频率高，赶巧不错成为这么一种文化的载体。奈何将其联想成型并落地，是最具挑战性的。”孟庐陵说，“亏蚀者对文创交通卡的需求在不断增多，咱们筹办来岁将交通卡品类作念大作念深，插手更多资源去研发和出产。”

　　据贾麟先容，把子肉交通卡的联想灵感源头于济南的传统好意思食把子肉，公司但愿通过将这一元素融入交通卡的联想，展示济南地域文化。

　　“目下亏蚀者对交通卡的需求不再只是局限于支付功能，而是愈加防范其个性化、兴致性和文化价值。文创交通卡需要有私有的创意联想，还需要对传统文化和潮水趋势有真切的了解，将传统文化与当代联想理念相衔尾，展现一个城市或地区的文化特质和历史底蕴。”贾麟说。

　　据北京市政交通一卡通支付有限公司(下称北京市政交通一卡通)文创负责东谈主王嘉欣先容，2023年下半年，为了丰富交通卡文创居品体系，给用户带去便利的同期增多出行兴致性，优化刷卡体验，北京市政交通一卡通推出“趣行文创”，让出行更兴致的发展理念。

　　2023年末，北京市政交通一卡通筹办推出一款特质龙年文创交通卡，将龙年生肖与传统记号性建筑九龙壁上的第六条龙机密交融，推出“龙纹玉佩卡”。居品及包装从研发到成型历经数十谈工序，耗时3个多月晦于讲求亮相。居品上线仅3天便冲上多平台同城热搜榜首，主题视频累计播放量破千万，居品上架5天，全网销量冲突1000套。

　　“这一次尝试让咱们看到了文创交通卡市集的生命力，2024年咱们赓续推出寰球首款非遗盘扣交通卡、国潮折扇卡、熊猫玩偶卡等数十款不同材质与阵势的文创卡，市集反响也皆超出预期。”王嘉欣示意，“跟着市集的不断拓展和用户需求的日益增长，文创交通卡有着广大的飞腾空间。”

　　在她看来，当去年青亏蚀者热衷于赶紧获取能够即刻带来愉悦体验与神色餍足的居品，这对文创交通卡的居品联想和上新速率忽视了更高的条目。关于年青亏蚀者而言，文创交通卡不单是是支付器具，更是能发达我方价值追求与前锋格调的载体。

　　“因此，咱们在联想居品时，会融入更多的创意元素和文化特质，会说明用户的反馈和指摘不绝对居品进行迭代和优化，同期加速居品上新节拍，用好居品、好就业及好的用户体验以餍足他们的情怀需求。”王嘉欣说。

白蛇：浮生联名盘扣异形交通卡(交通掂量版) 受访者供图

　　吴进彩也告诉中新经纬，从前期创意来看，因为居品的主要销售对象是年青东谈主，需要主持年青东谈主的偏好与关注点，该公司的职工超或者是95后，还建立了改进使命组。每周，公司皆会组织职工开里面的谈话会，细察年青东谈主的喜好，同期也会从粉丝群中征求宗旨，主持当下的亏蚀趋势和所在。

　　而在定下所在后，要是是博物馆文创系列交通卡，还需要与博物馆方进行协商相助。此前，点酷文旅筹办与辽宁省博物馆相助，但博物馆方略有徘徊，挂牵会产生盗版的居品或有违贬责端正，但在作念了配景打听后，两边达成了相助意愿。最终，点酷文旅推出了由辽宁省博物馆授权的宋徽宗《瑞鹤图》折扇交通卡。

　　迄今，点酷文旅已与寰球九大博物馆达成签约干系，并仍在寻找各地面方博物馆相助体育游戏app平台，但愿开发出具备地方特质的交通卡。