马斯克的神操作又来了！二手特斯拉ModelY尽然比新车还贵开云体育，这波"炒车"行情让东说念主直呼"买新不如买旧"。

这事儿说来亦然醉了 —— 脚下思买台全新的ModelY圭臬续航版，如何着也得等上三个月智力提车。而有酷爱的是，在二手市集上，那些着实没如何跑的"准新车"ModelY，价钱依然炒到28万到29万之间，比原厂27.6万的官方指引价还high上那么一截。谁能思到，我们平淡讲的"新车一开出4S店就得蚀本15%"这句老话，到了特斯拉这儿愣是玩出了新样貌。

这种离谱的市集行情，看得东说念主直思问问马斯克是不是在背后偷着乐。

这波加价可不是口耳之学。特斯拉最近玩了个"障眼法"，把底本的圭臬续航版旋乾转坤成了后轮运转版。名义上看价钱是不识时务，可仔细一瞧，这百公里加快工夫愣是从5.6秒溜到了6.9秒。

这一改，成功让底本的圭臬续航版摇身一形成了"绝版车"，二手车商们可不就收拢这个契机，把价钱往上抬了抬。再配受骗前这个"有车你还别嫌贵"的市集行情，二手车价钱坐上了火箭也就不奇怪了。

更有酷爱的是，就在11月23号，Model 3也来了波"降配加价"的操作 —— 百公里加快慢了半秒，价钱倒是涨到了25万露面。这一手可好，反而显得ModelY更香了。看着Model 3这样一折腾，公共王人在玩笑：马斯克这是不是在给ModelY加价打防患针呢？

毕竟这位硅谷钢铁侠的脑回路开云体育，向来王人是让东说念主猜不透的。要说这车市简直越来越有酷爱了，新车没现车要等，二手车比新车贵，降配还加价 —— 这些在昔日思王人不敢思的事儿，到了特斯拉这儿，还真就成了稀松平淡的"日常操作"。不得不说，在这个独特的市集环境下，特斯拉愣是把汽车销售这门须交易，玩出了新样貌。