近期，东风本田发布了干系旗下车型的限时优惠购车行径，波及车型包含了目下市面上在售的本田CR-V、想域、英仕派等车型，况兼可访佛享受国度最高2万元的以旧换新补贴。倘若以本田CR-V为选购想法，那么可享限时详细优惠5万元ky体育官网登录入口网页版，其中现款+保障补贴3.8万元，厂端置换补贴至高1万元，在金融计谋上可享受20%首付、年利率低至1.99%，详细优惠下来，CR-V的门槛价钱低至13.59万元起（此价钱优惠行情仅供参考，细目提议研究当地经销商）。

本田CR-V的外不雅确信人人王人不目生，告别经典的内凹式前脸蓄意以后，蓄意作风向西洋地区的审好意思篡改，线条变得硬朗有余，相配是前脸区域，隆起的引擎盖和点阵式进气格栅相反相成，视觉成果挺拔大方。车身侧面的线条亦然告成的造型，配以五幅式花瓣轮圈蓄意，营造出千里稳塌实的肌肉感。尾部遴选对称式叠状LED尾灯，搭配对称式双边排气蓄意，丰富了车型的辨识度。

本田CR-V的内饰蓄意以目下的目光来看，全体作风精真金不怕火干练，同期和品牌旗下其它车型的蓄意作风保捏和谐，金属网状蚁合式空调出风口蔓延了座舱的横向视觉纵深感，搭配车门内侧镀铬遮拦来看，详细感和前锋气味王人是在线的。不外，在视觉氛围上头，CR-V并莫得脱离传统合股的气味，全体配色相对单调乏味。在车机树立方面，该车提供7英寸非全液晶姿色和10.2英寸全液晶姿色，车机均为10.1英寸中控屏，维持语音识别完毕和OTA升级，并不错通过应用商店下载安设第三方车机软件。

空间方面，这一代本田CR-V延续了眷属化的空间运用率，基于2701mm的轴距尺寸，保证了二排纵向空间的宽适性。车内座椅除初学车型树立外，全系遴选真皮包裹，填充柔滑舒适，对肉体有较好的贴合度。逢迎之前的内容体验来看，身高1米77的我将前排座椅退换到舒适的坐姿后，切换到二排仍能取得两拳傍边的腿部空间，但后排中央通说念有明显了得，对中间乘客不够友好。值得一提的是，该车提供7座版块，在保证二排纵向空间的基础上，三排纵向空间只是是够用良友。另外，二排和三排座椅放倒后，不错酿成一个纯平的台面，但和后备箱盖板之间存在一定的高度落差。

在能源方面，本田CR-V有两套能源决策不错接纳，其中1.5T能源延续了经济可靠的特征，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，整套能源衔尾连贯流通，在中低速行驶条款下也有很好的平顺性，至于燃油经济性，两驱版WLTC详细油耗7.31L/100km-7.4L/100km，四驱版WLTC详细油耗7.78L/100km-8.12L/100km。加注燃油保举92#汽油，用车费本相对经济，合适多半家庭用户的低资本出行需求。

而像另一套2.0L油电混动系统，本田CR-V接续遴选MM-i本领决策，其中2.0L混动发动机压缩比达到13.9，遴选缸内直喷决策供油，最大马力150匹，峰值扭矩183牛·米，与之匹配的前置电机最大输出184匹马力。在串并联样式的加捏下，整套能源输出兼顾平顺性和经济性，以2024款 e:HEV 2.0L两驱智逸版为例，WLTC详细油耗5.49L/100km，用车费本不算高，而且满油续航更长，WLTC工况下详细续航可达965km，升迁了1.5T燃油版的续驶里程。

结语

逢迎2024年10月份销量数据来看，本田CR-V当月售出18499辆，在同级别车型中排行第8，尽管销量数据并莫得比亚迪宋PLUS DM-i、长安CS75 PLUS等竞品拉风，但翻看CR-V前几月的单月销量数据，其销量一直呈现高涨趋势。相较7月份取得的9673辆销量收获来说ky体育官网登录入口网页版，10月份销量接近翻了一番。而细究其背后的销量推手，关节作使劲仍是在终局价钱优惠上头，据了解CR-V在11月份时，多地经销商便给出了不小的优惠空间，当作一款经典的家用SUV车型，CR-V除了车机智能化作念得不够完善之外，其它方面进展邃密，感兴致的一又友不妨到店研究了解一下。